Arhiva Razno - Stranica 3 od 7 - Tomislav Stanković

Priprema automobila za zimu

Iako je zima već i kalendarski počela, u ovom ću blog postu opisati kako ~~pripremam~~ sam pripremio automobil za zimu. Priprema automobila za zimu podrazumijeva opće poznate stvari pa i zakonski obavezne, ali biti će i nekih detalja koje radim više zbog prevencije i zato što uživam u tome.

Kada se automobil redovito održava tijekom cijele godine priprema za zimu zapravo je rutinska radnja i samo još jedna prilika za uvjeriti se da je sve u redu ili neki problem “uhvatiti” na samom početku.

Kao što se na naslovnoj slici može vidjeti za vozačko sjedalo koristim navlaku s koje lako mogu otresti sve nečistoće i koja ne upija vlagu, a ujedno čuvam sjedalo. Osim toga imam zimsku ceradu s kojom mogu pokriti cijeli automobil, a uz to i magnetni pokrivač vjetrobranskog stakla za one dane kada češće koristim auto.

Promjena guma tj. kotača

Srećom imam dva seta kotača pa ih je dovoljno samo zamijeniti (moment ključem na točno 110 Nm). Najviše to volim sam napraviti jer usput imam mogućnost provjeriti ostale dijelove oko kotača. Neovisno o tome, u dvije godine dva puta sam preventivno radio provjeru balansa i optiku trapa.

Odmah nakon montaže zimskih guma iste tretiram crnilom za gume. Crnilo njeguje gumene dijelove automobila i štiti od atmosferskih i kemijskih utjecaja te produljuje vijek trajanja guma. Osim toga gume onda i ljepše izgledaju.

Što se guma tiče čak sam počeo ozbiljno razmišljati o kupovini MICHELIN CrossClimate Plus cjelogodišnjih guma. Na taj bi način tijekom cijele godine mogao imati aluminijske felge, a ionako ne prelazim više od 5 tisuća kilometara godišnje.

Podmazivanje gumenih dijelova podvozja – WD silikon

Nakon što se skinu kotači pravo je vrijeme za provjeru ostalih dijelova koje kotači inače skrivaju. Što se mehaničkih dijelova tiče dovoljno je samo provjeriti je li sve na svojoj poziciji i dovoljno čvrsto, a gumene dijelove preventivno zaštititi.

Gumene dijelove štitim koristeći WD silikonski lubrikant koji podmazuje gumene i plastične dijelove, štiti od vlage te odbija prašinu. To je posebno korisno za sve gumene dijelove oko kotača koji ako se ne održavaju mogu s vremenom popucati i izazvati veće probleme. Na ovaj način vraća im se elastičnost i produljuje trajanje.

Provjera antifriza

Ove godine, 09.06.2020., prije tehničkog pregleda htio sam da mi preventivno promijene i antifriz, ali su rekli da je dobar i da ga još ne treba mijenjati. Ipak, na meni je da prije zime provjerim kakva mu je trenutna otpornost na niske temperature. Neadekvatna razina otpornosti tekućine na niske temperature može dovesti do prilično velikih oštećenja.

Provjera stanja akumulatora

Za ovu sam provjeru koristio KONNWEi KW210 tester akumulatora. Informacije koje dobijem ovim testerom poštedit će me problema tijekom hladnijih dana. Odmah mogu provjeriti kakvo je opće stanje akumulatora, alternatora i regulatora napona.

Osim toga, provjeravam stanje klema i kontakta akumulatora. Po potrebi ih čistim čeličnom četkom i šmirgl papirom.

Nadopunjavanje tj. održavanje akumulatora

Neovisno o rezultatima ranije spomenutog testa akumulatora uvijek je korisno nadopuniti ga, a pogotovo ako testiranje pokaže da akumulator nije pun. Kako ne bi gubio vrijeme spojio sam ga prije početka ostalih radova.

Za to koristim Ultimate Speed ULGD 5.0 B1 punjač koji je više nego dovoljan za ovu namjenu. Prije spajanja akumulatora odspojim obje kleme, iako sam na više mjesta čitao da to nije potrebno.

Da sam ovo imao ranije ne bi mi se dogodilo da nakon 2 godine mijenjam akumulator jer bi ga, kao što sada radim, mogao dva puta mjesečno spojiti na punjač. Kada sam kupio auto odmah sam uzeo novi Varta akumulator koji je već drugu zimu počeo pokazivati znakove otkazivanja, jer auto tijekom zime gotovo da nisam koristio osim za oglaske u obližnje trgovine, da bi mjesec dana nakon isteka dvogodišnje garancije potpuno umro. Definitivno mu nije pomoglo što sam ga koristio možda tek jednom tjedno i to isključio na gradskim relacijama.

Zimska tekućina za stakla

Ljetnu tekućinu za pranje vjetrobranskog ili stražnjeg stakla automobila, zamijenio sam zimskom verzijom. U suprotnom pogoršava se vidljivost i može doći do oštećenja dijelova za pranje stakala. Također, ne želim da se posuda sa tekućinom ili crijeva smrznu.

Podmazivanje kedera – glicerin i WD-40

Za podmazivanje kedera koristim glicerin i silikonski WD-40.

Podmazujem kedere vozačevih i suvozačevih vrata, gepeka i gume s donje strane poklopca motora. Na ovaj ću način spriječiti da se bilo što od toga zalijepi ili otkine tijekom zime. Osim toga, podmazujem i vodilice stakala vozačevih i suvozačevih vrata.

Zaštita staklenih površina i retrovizora

Rain-X Rain Repellent sredstvo za odbijanje vode koristim samo na retrovizorima, iako su grijani, te bočnim i stražnjem staklu.

Također važno za zaštitu vjetrobranskog stakla i bolju vidljivost su održavani brisači. Provjerio sam u kakvom su stanju, detaljno ih očistio i spremni su za novu sezonu.

Zaštita laka voskom

Iako prilikom pranja automobila na samoposlužnim autopraonama koristim vosak on se ne može mjeriti sa voskom kojega sam ručno nanesem.

Za tu svrhu trenutno koristim Alfacare vosak kremu od 250 g s kojim postižem visoki zrcalni sjaj i zaštitu laka vozila. Pogodan je za sve pastelne i metalizirane lakove. Kasnije planiram uzeti vosak posebno za tamna vozila.

Nabaviti set alata ili ga kupovati pojedinačno?

Kada sam krenuo u potragu za novim alatom našao sam se u dilemi. Nabaviti set alata ili ga kupovati pojedinačno!? Da se razumijemo ovdje primarno govorim o ručnom alatu, za hobi korištenje.

Istraživao sam proizvođače, čitao recenzije, gledao video recenzije i uspoređivao setove i pojedinačne komade alata. Jedan dan je jedan set odličan izbor, sutra drugi set, a onda slučajno naletim na novi best-buy.

U startu sam odmah odlučio da ne želim uzeti set od 200+ komada alata za 500kn jer s takvima znam što (ne)mogu očekivati. Onda je preostalo istražiti što se drugo nudi. Treba uskladiti želje, potrebe i mogućnosti.

Ako se alat kupuje “jednom za sva vremena” isplati se u startu platiti više kako bi se imala neka sigurnost da će svaki eventualni posao biti odrađen bez problema. Samo je bitno odrediti nakon koje točke više nema smisla davati novac za dodatnu kvalitetu ako će taj posao biti povremen i neće “zarađivati”. Alat će ipak u nekoj mjeri isplatiti sam sebe jer neće biti potrebno zvati majstora za svaku sitnicu. A nije za zanemariti niti onaj super osjećaj kada sam nešto napraviš / popraviš.

Set ručnog alata

Kada ne znam što mi zapravo treba, ali želim imati nešto za “nek’ se nađe” onda se ova metoda kupovine alata čini najboljim izborom. U tom se slučaju kupujem set mješovitog alata.

Još je bolje ako znam što ću najviše raditi jer nije isto radi li se o elektro radovima, stolariji, vodoinstalacijama, popravcima bicikla, auta ili radovima unutar kuće ili stana za što bi najprikladniji bio set mješovitog alata.

Nakon kupovine seta ručnog alata koji sadržava većinu onoga što kao hobist mogu trebati vrijeme će pokazati što najviše koristim. Kada najkorišteniji komadi alata počnu otkazivati poslušnost ili se pokidaju onda konkretno znam što trebam kupiti i tada idem na kvalitetu.

Ono što bi me ovdje moglo smetati je što u istom setu mogu imati 11 ključeva jednog proizvođača, a 1 ključ drugog. Ipak, kada bolje razmislim koga briga za onih 11 jer očito da će izdržati duže kada ih i ne koristim često. I zašto bi morao imati cijeli set istog proizvođača samo da bi ga gledao kako skuplja prašinu!? Ako se pak dogodi da većina alata iz tog seta potraje godinama onda još i bolje jer ne moram ništa posebno kupovati.

Dodatna prednost, ujedno može biti i mana, kupovine seta ručnog alata je što u startu svaki komad alata ima svoje mjesto i lako se cijeli set prenosi. Uz to, prije kupovine mogu procijeniti odgovara li mi kofer ili torba u kojoj taj alat dolazi.

Prednosti:
– Cijena po komadu alata je povoljnija
– Sve je od istog proizvođača
– Sadržavat će komade alata za koje nikada nisam mislio da će mi trebati
– Odgovarajući kofer ili torba

Nedostaci:
– Komadi alata koji mi možda nikada neće trebati
– Većina kompleta nije cjelovita (npr. imam ključeve 6-7-9-10-11-13-14-17-19, a nedostaju 8 i 12mm)
– Kofer koji ne zadovoljava 100% očekivanja

Pojedinačni komadi ručnog alata

Kada znam točno što mi treba, nešto sam već koristio ili se planiram “baciti” na ozbiljan posao ova metoda može biti bolji izbor. Tada nema smisla kupovati setove jer već znam što sam do sada koristio i mogu odmah uzimati konkretne komade alata s naglaskom na kvalitetu.

Na taj način može se složiti vrlo dobra kolekcija alata. Mana ovog pristupa su višestruki odlasci u nabavku svakog komada ili vrste alata. Npr. taman počnem nešto raditi i koristim okasto-viličaste ključeve, a zaključim da bi posao brže obavio da imam račnu. Odlazim i kupujem račnu od 3/8″ sa pripadajućim ključevima i nastavljam s poslom. Drugi put trebam opet nešto napraviti. Sada već znam da ću s račnom biti brži, ali ovdje nemam toliko prostora za 3/8″ pa odlazim opet do trgovine i uzimam 1/4″. I tako svaki put kada mi nešto novo zatreba.

Prednosti:
– Posjedovanje točno onih komada alata koje zapravo koristim
– Mogu čekati dobre ponude za svaki komad alata

Nedostaci:
– Velika vjerojatnost da ću potrošiti više novca nego da sam u startu kupio set alata
– Potrebno posebno kupiti kofer ili torbu za alat
– Zahtjeva više vremena za odabir
– Neusklađenost proizvođača i raspona alata

Zaključak

Bilo bi super kada bi ovdje mogao reći što je od ranije navedenog bolje, ali odgovor može biti samo – ovisi. Puno je faktora i za svaku osobu neki od njih će prevagnuti. Na kraju dana najvažnije je da alat služi svrsi.

Što se moje nabavke alata tiče trenutno kupujem pojedinačne komade, ali i dalje tražim dobar set mješovitog alata u koferu da imam za jednostavno prenošenje.

Autor naslovne slike: Allan Washbrook

KONNWEi KW210 tester akumulatora – recenzija

Uživam koristeći razne alate i uređaje. Sa svakim naučim nešto novo. To je osnovni razlog zašto sam uzeo KONNWEi KW210 tester akumulatora.

Uostalom korisno je znati da u svakom trenutku mogu provjeriti u kojem mi je stanju akumulator, pogotovo zimi ili u periodima kada slabije koristim auto. Naravno, uz to ide i punjač akumulatora pomoću kojeg u periodima kada auto ne koristim po tjedan-dva volim održavati akumulator, ali o tome u nekom drugom blog postu.

Korištenjem ovog testera akumulatora mogu preduhitriti tj. spriječiti situacije u kojima auto neće upaliti ili slabije pali. Na vrijeme mogu saznati postoji li kakav problem s akumulatorom, elektropokretačem (alternatorom) ili regulatorom napona (reglerom).

KONNWEi KW210

Testiranje akumulatora može se obavljati dok je on u automobilu, ali i kada je izvan njega.

Uređaj nema bateriju nego se pokreće kada je spojen na akumulator ili kod spajanja na PC kada se vrši ažuriranje ili ispis rezultata.

Neću ići previše u tehničke detalje, a najvažnije mogućnosti navodim u nastavku blog posta.

Osim uređaja u kutiji se dobije sljedeće:

1 x USB kabel za ažuriranje te ispis rezultata
1 x torbica za spremanje
1 x korisničke upute

S KONNWEi KW210 moguće je, između ostaloga, raditi tri osnovne vrste testova:

Battery Test

Ovaj test daje informacije o općem stanju akumulatora (Dobar, Dobar – potrebno napuniti, Loš – zamijeniti). Provjeravaju se sljedeći parametri:

CCA (Cold Cranking Amps) – sposobnost akumulatora da u zimskim uvjetima pokrene motor.
SOH (State Of Health) – zdravstveno stanje akumulatora. Čak i prilikom kupnje neće biti na 100% tako da se sve iznad 90% čini kao dobar rezultat.
SOC (State Of Charge) – stanje napunjenosti (0% = prazno; 100% = puno). To je razina napunjenosti u odnosu na kapacitet akumulatora.
V – napon akumulatora
R – unutrašnji otpor baterije

Cranking Test

Ovaj test služi za mjerenje napona za vrijeme pokretanja motora. Dalje sljedeće informacije:

trajanje pokretanja u milisekundama
minimalni napon kod startanja
status alternatora

Napon bi trebao biti oko 9-10V. Pad napona ispod tih vrijednosti značio bi da motor nije moguće pokrenuti. Mogući uzork mogu biti labavi ili korodirani spojevi na klemama. Ako to nije slučaj najbolje je posjetiti autoelektričara koji će utvrditi uzrok.

Charging Test

Ovim se testom mjeri napon punjenja akumulatora, pod opterećenjem i bez opterećenja, dok je motor pokrenut. Osim toga, prikazuje i test dioda (Ripple).

Napon bi trebao biti između 13.7 i 14.7V. Ako je vrijednost napona niža to može značiti da alternator ne puni ispravno i može dovesti do pražnjenja akumulatora. Viša vrijednost tj. previsok napon može značiti da je neispravan regulatora napona u alternatoru. To su već scenariji u kojima je najbolje posjetiti autoelektričara.

Zaključak

Ako, kao i ja, volite koristiti razne alate i uređaje onda si možete nabaviti KONNWEi KW210 tester akumulatora. U svakom drugom slučaju uštedite si novac i ako poželite znati u kakvom vam je stanju akumulator otiđite do najbliže prodavaonice akumulatora i obavite testiranje ondje.

10 godina bloga. Isplati li se sve ovo?

07.06.2019., obilježio sam 10 godina postojanja ovog bloga. Tada nisam niti pomišljao da bi cijela ova priča mogla toliko potrajati. Ipak, drago mi je što je tako jer putem sam dosta toga naučio, kako o temama o kojima pišem tako i o sebi.

Hvala svima koji me prate, koji su na bilo koji način sudjelovali, hvala na svakom komentaru, e-mailu, pokudama i pohvalama!

Faze bloga

Svaka od faza donijela je drugačiji profil ljudi na blog. Upravo su ljudi tj. njihovo vrijeme, uloženo u čitanje ili komentiranje blog postova, ono najvrijednije što sam mogao dobiti. Neke od njih sam i osobno upoznao.

1. faza – poslovna primjena interneta

U ovoj sam se fazi najviše tražio, a zanimale su me teme vezane uz poslovnu primjenu interneta. Naravno da onda nisam imao praktičnog iskustva, ali sam se ipak usudio obraditi neke opće teme i usput učio o njima. Blog mi bio među 10 najboljih u izboru za najbolji blog 2011. godine u organizaciji časopisa VIDI. Koliko god to sitno bilo opet čovjeka veseli.

2. faza – online reputacija

Nakon toga fokusirao sam se na teme vezane uz upravljanje online reputacijom. Jedan od posjećenijih blog postova i dan danas je onaj pod naslovom “Što učiniti kada ‘guglate’ svoje ime i prezime i vidite rezultat koji vam se ne sviđa?“. Najveći izazov ove faze su konstantni mailovi sa zamolbama da nekome nešto obrišem za što jednostavno nisam imao vremena. Osjećao sam odgovornost svakome odgovoriti na e-mail i sve to mi je uzimalo puno energije i vremena. Kako bih odgovorio na jedan e-mail natrag bih dobio dodatna potpitanja iako se odgovori mogu pronaći u blog postovima. Tu negdje sam dobio poziv da se uključim kao MSP čime je započela sljedeća faza.

3. faza – Microsoft Student Partner

Sljedeća je faza bila vezana uz moje djelovanje kao Microsoft Student Partnera. Sudjelovao sam u organizaciji predavanja, Software Startup akademiji, pisanju DreamSpark priručnika i drugim aktivnostima. Ovdje sam nažalost propustio puno toga objaviti što bi iz ove perspektive bilo zanimljivo za pročitati. Npr. kada smo u Sarajevu i Trakošćanu imali MSP Workshop.

4. faza – razvoj web i mobilnih aplikacija

Ova faza djelomično traje i danas, tiče se tema vezanih uz razvoj web i mobilnih aplikacija koristeći Angular Framework, Ionic Framework i Node.js. Ova je faza dala najviše blog postova jer sam po prvi put odlučio blog shvatiti ozbiljno, možda malo preozbiljno, i redovno objavljivati blog postove. Cilj mi je bio redovno objavljivati blog postove vezane uz razvoj web i mobilnih aplikacija.

5. faza – eksperimentiranje s temama

Ova faza je nedavno počela. Sve više objavljujem događanja koja posjećujem čime ovom blogu dajem osobniju notu. Povremeno ću opet objaviti neki blog post s temom razvoja web i mobilnih aplikacija, ali ću isto tako i eksperimentirati s temama.

Kako je bilo u 2019.?

Ako me je 2019. godina ičemu naučila onda je to – znati kada otići od nečega. Jer ne mogu stalno biti sve.

Od početka godine nastavio sam redovito objavljivati blog postove vikendom. Ukupno sam objavio njih 29.

Razlog tako malog broja objavljenih blog postova je što sam, između ostalog, odlučio da je krajnje vrijeme za završetak diplomskog studija. Trebao sam pripremiti diplomski rad koji je osim teorijskog dijela sadržavao i praktični dio tj. hibridnu mobilnu aplikaciju izrađenu pomoću Ionic Frameworka.

Morao sam odlučiti što mi je važnije – odraditi svoje obaveze prema fakultetu i završiti to poglavlje života ili ostaviti blog na prvom mjestu. Nisam imao energije nakon radnog tjedna i svakodnevnog rada na diplomskom radu još i vikende provoditi paralelno i dalje radeći diplomski rad uz konstantno razmišljanje o novim blog postovima. A da ne spominjem kako sam zbog zauzetosti blogom morao odbiti i neke freelancing ponude.

Vrijeme uloženo u ovaj blog nije besplatno jer negdje sam ga morao uzeti da bi ga dao blogu. Kako idu godine tako postajem sve više osjetljiv na to kako i gdje trošim svoje vrijeme.

Zbog svega toga, odlučio sam da zbog bloga više ne želim žrtvovati vikende, privatni život, obiteljska druženja i sve ono što bi bilo lijepo raditi tijekom vikenda kako bih “napunio baterije” za novi radni tjedan. Osim toga, vikende mogu iskoristiti za dodatne edukacije kako bi privatno i poslovno napredovao. To će se onda ionako odraziti na sadržaj bloga koji može biti samo bolji. Oportunitetni trošak bloga jednostavno je postao prevelik. O tome sam već pisao u pregledu prošle godine i stvarno je bilo tako.

Očekivanja od 2020.

U 2020. idem puno opuštenije. Blog će i dalje biti tu, ali ne moram na njega više gledati kao na uteg kao što je to bilo posljednjih nekoliko mjeseci, koliko god istovremeno uživao u svakom objavljenom blog postu.

Ove godine odlučujem maksimalno se posvetiti edukaciji. Knjige, online i onsite tečajevi, konferencije,… i sve za što pomislim da bi me moglo izgraditi u bolju osobu i dati mi neku širinu. S veseljem očekujem svako novo iskustvo. Oduvijek me zanimalo puno više toga nego što sam objavljivao na ovom blogu i to želim promijeniti.

Što sam naučio od bloga

– Dizajn bloga nije toliko bitan, barem ne u početku. Posjetitelje će dizajn možda privući, ali će se sadržaju vraćati. Najbolji primjer za to je Seth’s blog na adresi https://seths.blog/. Vezano uz taj blog sjećam se da prije nekoliko godina čak nije imao niti mogućnost dijeljenja sadržaja na društvenim mrežama, a ipak mu je blog bio posjećen. To ne znači da o dizajnu uopće ne treba razmišljati nego da je vrijeme “uloženo” u kreiranje savršenog dizajna bolje uložiti u kreiranje kvalitetnog sadržaja, a dizajn usput dorađivati.

– Prvi blog post ne treba biti savršen. Sjećam se da sam prije objave prvog blog posta dosta ‘guglao’ i tražio recept za savršen prvi blog post da bih shvatio da to ne postoji. Nakon što se donese odluka o pokretanju bloga potrebno je iskoristiti navalu kreativne energije i što prije objaviti prvi blog post.

– Objava tutorijala povećava bounce rate. Posjetitelji koji traže takav tip sadržaja većinom se neće dugo zadržavati ako su u potrazi za rješenjem nego će brzo proći kroz otvoreni blog post i pronaći tog trenutka potrebno rješenje ili zaključiti da to nije ono što njima treba i napustiti blog.

– Ako želite direktnu zaradu od bloga trebate definirati ciljanu publiku. Meni ovaj blog služi za slaganje misli i spremanje nekih ideja o nečemu što sam radio ili tek planiram raditi i zbog toga, na žalost ili na sreću, do sada nisam ulagao previše energije u definiranje ciljane publike.

– Važan je napredak, a ne savršenstvo. I zato, ako želite pokrenuti blog, ne čekajte da sve bude savršeno nego počnite što prije jer ionako će vas za nekoliko godina barem malo biti sramota prve verzije dizajna, prvih blog postova i svega iz te faze. Najbolje se uči iz prakse i kroz greške. Tijekom vremena promijenit ćete se kao osoba, a promijenit će se i vaš blog. Takav je život i tu nema ništa loše. Promjenu treba prihvatiti.

– Nema pravila. S vremenom ćete tek otkriti koje vas teme zanimaju i formirati svoj stil pisanja.

Isplati li se sve ovo?

I za kraj – isplati li se sve ovo? – Nakon 10 godina još uvijek tražim konačan odgovor na ovo pitanje. Ako ću gledati direktnu korist i oportunitetni trošak ispada da se ne isplati, ali ako ću gledati zadovoljstvo i napredak koji mi pruža onda se možda i isplati.

Da budem najiskrenija, nisam sigurna treba li mi uopće u ovom trenutku odgovor. Odlučila sam prestati analizirati. Uzima previše energije, a ništa ne daje. – Matea – U svom filmu

Moje StackOverflow iskustvo

Na StackOverflow sam registriran od 2015. ali se tek od 2016. aktivnije angažiram i počinjem odgovarati na pitanja. Uskoro mi je to prešlo u naviku jer bi svakim točnim odgovorom dobio određene bodove. Htio sam postati sljedeći Jon Skeet. 😀

S današnjim danom, 29.04.2019., imam 107 odgovora koje je vidjelo 87 000 osoba, nula pitanja i 2,149 bodova tj. reputacije.

“It is by programmers, for programmers, with the ultimate intent of collectively increasing the sum total of good programming knowledge in the world. No matter what programming language you use, or what operating system you call home. Better programming is our goal.” – Introducing Stackoverflow.com

U nastavku će se moći pronaći razlozi zašto sam 2018. zapostavio StackOverflow. Ipak i dalje uživam u procesu pregledavanja pitanja vezanih uz tehnologije s kojima radim i osjećam zadovoljstvo kada nekome mogu pomoći.

Dobra strana

Na StackOverflowu se susreću dvije vrste developera, oni koji traže odgovore i oni koji ih daju. U idealnom slučaju kada neka osoba treba pomoć postavit će pitanje, na njega dobiti nekoliko odgovora, odabrati točan odgovor, označiti ga kao prihvaćenog i svi će nastaviti sa svojim životima. Jedna strana bogatija za odgovor na pitanje, a druga bogatija za nekoliko dodatnih bodova reputacije za točan odgovor.

“There are people in need of assistance, and there are others willing to provide energy to those people, and an “exchange” happens in the sense that everyone gets a benefit from the interaction (questioners get answers, answerers get emotional satisfaction).” – My Love-Hate Relationship with Stack Overflow

Najbolja stvar u svemu tome što će to pitanje i taj odgovor nastaviti pomagati i svim ostalim osobama koje do njih budu došle putem tražilica.

Osvježanje vlastitog znanja

Svi mi volimo misliti da znamo dati dobre odgovore, ali tek kada to moramo napisati postaje vidljivo da taj odgovor treba imati “glavu i rep” tj. da se treba staviti u perspektivu osobe koja odgovor traži.

Često mi se znalo dogoditi da prije nego dam odgovor na neko pitanje isto detaljno istražim ili napravim demo aplikaciju kako bi potvrdio da ono što sam zamislio kao odgovor u praksi stvarno i radi. Uz to, moram procijeniti koji nivo znanja ima osoba koja traži odgovor i tome prilagoditi žargon koji ću u odgovoru koristiti kako ne bi bilo nesporazuma.

Sve to zna biti vremenski zahtjevno, ali me naučilo kako pristupiti rješavanju problema na različite načine.

Virtualna reputacija

Svatko voli dobiti pohvalu ili priznanje pa makar to bilo virtualno.

Earn at least 100 total score for at least 20 non-community wiki answers in the ionic-framework tag. – Izvor

S obzirom da najviše odgovaram na pitanja vezana uz Ionic Framework logično je da sam prvu značku dobio upravo vezano uz tu tehnologiju. ionic-framework brončanu značku u ovom trenutku od nekoliko stotina tisuća korisnika imaju 32 osobe.

Loša strana

Kao i u svim, online, zajednicama određeni postotak osoba neće imati dobre namjere. Na StackOverflowu je posebno zanimljivo što osim svojih moderatora, koji se biraju jednom godišnje, daje mogućnost svim korisnicima s dovoljnom reputacijom da sudjeluje u uređivanju sadržaja te zajednice.

Na taj način svatko s viškom vremena i malo volje može skupiti dovoljno reputacije kako bi drugim članovima zajednice zagorčalo sudjelovanje.

Osobno sam se susreo s jednom korisnikom koji mi je redom na svaki moj odgovor dao minus čime su mi bili oduzeti bodovi. Srećom, StackOverflow ima napredan automatski sustav koji prepoznaje takve stvari te su mi bodovi vrlo brzo bili vraćeni, ali mi je volja za daljnjim sudjelovanjem naglo splasnula.

Osim toga, znalo mi se dogoditi da netko moj već prihvaćeni odgovor kasnije odbije i onda isti takav, od svojeg sunarodnjaka, prihvati kao točan.

To su neke od stvari na koje se treba naviknuti.

Fokus na pojedinca ili zajednicu

Najveći problem, objašnjen u blog postu pod naslovom “My Love-Hate Relationship with Stack Overflow: Arthur S., Arthur T., and the Soup Nazi” tiče se odnosa dugoročnog nasuprot kratkoročnog sadržaja.

The problem comes, I think, because there’s tension between the short-term “I need help now, please help answer my question” purpose, and the long-term “We want to maintain quality so this site has high signal-to-noise ratio.”

Zajednica želi postići da svako pitanje bude kvalitetno postavljeno i kvalitetno odgovoreno kako bi dugoročno bilo dostupno na tražilicama i opravdalo reputaciju same zajednice. Na taj se način zanemaruju trenutne tj. kratkotočne potrebe korisnika za koje je ta zajednica i kreirana, a na ovaj ih se način odbija. Pa čak ako netko i nije postavio savršeno formatirano pitanje to ne znači da ne zaslužuje odgovor. Omot je postao važniji od sadržaja.

While I can understand StackOverflow’s aggressive closing of questions (thousands of poor questions appear every day), I think it should also build an encouraging culture to convert sand to pearls. Deleting and closing poor questions is one way to go, and converting is another. To repeat myself: don’t forget the days when you were a beginner. There are two types of users: those who can be converted to great question askers, and those who cannot. My experience is that positive energy works better in the long run (e.g., encourage a beginner to improve the question), and negative energy works better in the short run (e.g., close a question right away to stop those who really do not care about asking questions in an effective way). – Yihui Xie

Zaključak

Kako god bilo mišljenja sam da je za svakog developera dobro imati StackOverflow profil i s vremena na vrijeme odgovoriti na koje pitanje. Na taj način možda nećemo promijeniti svijet, ali možemo činiti male promjene na bolje.